Taille Roue Velo
Ces �volutions, gr�ce � l'utilisation de mat�riaux comme le carbone ou le titane, permettent aujourd'hui de trouver des v�los � des poids relativement faibles et souvent �quip�s de composants tr�s modernes comme les freins � disques. Plus r�cemment, l'adaptation des moteurs �lectriques sur les v�los a boulevers� les usages et les pratiques. Notre Boutique propose des produits adapt�s � tous les usages et pour tous les publics, car le v�lo peut se pratiquer � tous les �ges mais aussi par tous les temps en utilisant un �quipement adapt� � votre pratique et aux conditions m�t�orologiques. Choisir son v�lo dans notre boutique Chacun pourra trouver son bonheur adapt� � sa discipline pr�f�r�e mais aussi pour tous les budgets. Nous proposons plus de 40. 000 produits r�partis entre 200 marques. XXcycle propose des v�los complets, cadres et p�riph�riques, tout un ensemble d'accessoires pour �quiper votre v�lo pour l'entretenir, faciliter son utilisation et optimiser votre entra�nement. Antivols, bagages, compteurs, cam�ras, GPS, cardiofr�quencem�tres, porte-v�los, outils, �clairages, garde-boues?
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N'oublions pas que tous les composants ou les �quipements se d�clinent dans diff�rentes tailles souvent exprim�s en pouces, mais aussi selon le sexe de l'utilisateur. Toute une gamme de produits sont particuli�rement d�di�s au femmes ou aux enfants. Ces composants sont sp�cifiques d'une part pour des questions de morphologie, de gouts (et de couleur) mais aussi pour des niveaux de capacit�s physique diff�rents. Un cuissard, qu'il soit court ou long doit ainsi s'adapter parfaitement � la taille du cycliste. La peau de chamois doit �tre positionn� pour �viter les �chauffements ou les blessures. la veste doit prot�ger des intemp�ries mais si possible laisser �vacuer la transpiration, tout comme les maillots de v�lo. Les tailles et les couleurs des chaussures de v�lo pr�sentent une grande vari�t�. Il existe aussi des p�dales automatiques selon diff�rents standards de fixation. Vous devrez veiller � choisir un mod�le compatible avec vos p�dales. Le plus important est certainement le registre de la s�curit� avec le casque de v�lo comme �l�ment principal.
La technologie concernant les VTT ne cesse d'évoluer. Aujourd'hui, 3 tailles de roues s'offrent à vous: 26 pouces, 27, 5 pouces et 29 pouces. Cet article a pour but de vous renseigner et de vous aider à faire votre choix. Le poids La pratique du VTT nécessitant de nombreuses relances, de nombreux changements de rythme, le poids de votre vélo, et donc de ses roues, est un élément crucial pour déterminer votre choix. Logiquement, au plus votre roue est petite, au plus celle-ci est légère. Cependant, le poids ne doit pas être votre seul critère de choix. Chaque type de roue offre des avantages différents. Pour en revenir au poids, alors qu'une roue de 29 pouces est presque 12% plus lourde qu'une 26 pouces à qualité similaire, la différence entre une 26 pouces et une 27, 5 pouces est à peine de 5%. Il est évident que à qualité de roues égale, les 26 pouces seront toujours les plus légères mais les 27, 5 pouces et les 29 pouces ont de sérieux arguments pouvant vous faire oublier cette différence de poids.
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Dès lors, de nombreux critères sont à prendre en compte: tour du biceps, du mollet, de la cheville, du poignet... Un mètre à ruban pour bien choisir la taille de ses vêtements vélo N'hésitez pas à vous faire aider pour déterminer la taille de textile vélo qui vous convient. Un simple mètre à ruban (quitte à aller le chercher dans votre caisse à outils) pourra vous éviter de devoir retourner le produit! La plupart des marques de textile vélo proposent un guide des tailles précis qui permettra de sélectionner avec exactitude la taille qu'il vous faut pour chacun de leur produit, y compris les accessoires de tenue cycliste: cuissard, maillot, vestes, gants, chaussettes... Évidemment, nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire et pour vous assister dans votre choix, par mail ou par téléphone au 04 74 694 694.
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Roues Vélo de Route La roue vélo, élément essentiel du vélo, tant pour le rendement que la sécurité, est constituée d'un moyeu, élément central renfermant les roulements, qui est relié à la jante par des rayons. La roue est fixée à la fourche du cadre par une attache rapide. Il existe une grande variété de jantes, de rayons (dont le nombre est variable) et de moyeux, ce qui explique le grand nombre de configurations de roues possibles. Les roues de vélo de route ont généralement un diamètre de 700mm mais il en existe également avec un diamètre de 650mm. Selon le type de pneu que l'on souhaite utiliser, il existe trois types de roues: · Les roues Tubetype pour pneus avec chambre à air · Les roues à boyaux pour pneus boyaux · Les roues Tubeless pour pneus sans chambre à air Les matériaux utilisés sont le plus souvent l'aluminium et le carbone. Les roues arrières sont équipées de corps de roue libre. Les jantes offrent trois variété de profils: bas, moyen ou haut. Les critères pour l'achat d'une roue sont le poids, (les roues carbones étant plus légères que les roues aluminium), la rigidité, la robustesse, l'aérodynamisme et le prix qui sera très variable en fonction des performances attendues de la roue.
Pour les amateurs de sensations fortes dans les bois et sur chemins accidentés, le VTT ou Vélo Tout Terrain sera idéal. Pour les déplacements urbains, le vélo de ville, le pignon fixe (fixie) ou le BMX seront adaptés aux différents besoins et différentes pratiques. Bien que différents, tous ces vélos seront composés comme suit: Un cadre (en acier, en Aluminium en titane ou en carbone) 2 roues (20, 24, 26, 27. 5, 29 pouces ou 700mm) Des pneus ou boyaux Une transmission à vitesses ou non (Pédalier, chaine, dérailleurs, freins…) De périphériques: Cintre ou guidon, potence, tige de selle, selle, pédales Les vélos de route Le vélo de route est conçu pour avoir une position aérodynamique grâce à la forme du guidon qui permet de positionner les mains en bas du cintre. Ils sont légers et résistants, généralement fabriqués en acier, aluminium, carbone ou titane. L'équipement du cycliste comprend un cuissard, maillot, casque, lunettes et gants. Les chaussures comprennent des cales qui viennent se clipser sur les pédales pour un meilleur rendement au pédalage.
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