Citroën C4 Spacetourer Versions
Le Grand C4 SpaceTourer poursuit sa carrière en finitions Live, Feel, Origins et Shine. Les motorisations disponibles sont PureTech 130 BVM6 ou EAT8, BlueHDi 130 BVM6 ou EAT8 et BlueHDi 160 EAT8. A noter la suppression du PureTech 180 dont la carrière aura été courte en raison de l'anticipation des normes pollutions 2020. Finition [ modifier | modifier le code] Live Feel Shine Série spéciale [ modifier | modifier le code] Citroën C4 SpaceTourer Rip Curl (Live +) [ 5]: affichage tête haute couleur baguettes latérales Noir Onyx coques de rétroviseurs Noir Onyx Connect Nav écran tactile 7 pouces jantes 17 pouces Curve grises Série Limitée [ modifier | modifier le code] En 2019, Citroën célèbre son centenaire avec une série limitée portant un sticker "Origins since 1919".
Citroën c4 wrc 08
La motorisation PureTech 180 ch n'est disponible que sur le Grand C4 Spacetourer. Côté diesel, seules deux versions subsistent, dont une très recommandable 1. 5 BlueHDi de 130 ch. Non, il est vieillissant Malgré ses phares effilés, sa calandre originale, ses feux à effet 3D et ses campagnes publicitaires amusantes, le C4 Spacetourer a pris de plein fouet la vague des SUV. Et s'il s'est encore vendu à 39 919 unités en France en 2017, le Citroën a vu sa gamme mécanique considérablement réduite. Les moteurs essence de 110 et 165 ch ont disparu du catalogue, tandis que les diesels de 100, 120 et 150 ch ont été remplacés par les versions 130/160 ch. S'il se révèle très sain et sûr, et dispose d'un châssis remarquable d'équilibre, le C4 Spacetourer reste assez placide à manier, la faute à une position de conduite typée monospace (qu'apprécieront les amateurs). La dotation est fournie, mais il est impératif de sélectionner au moins le deuxième niveau de finition pour disposer des équipements tels que l'alerte à la somnolence ou la reconnaissance des panneaux.
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À l'occasion de la présentation des C4 SpaceTourer et C4 Grand SpaceTourer, Citroën lance une version motorisée par le quatre cylindres 2. 0 BlueHDi 160 ch accouplé avec la boîte automatique à 8 rapports (EAT8) [ 4]. Les versions à boîte manuelle 6 rapports (BMV6) étant réservé aux puissances inférieures. A la rentrée 2018 (entrée en application de la norme de dépollution euro 6. 2) la gamme de motorisation évolue comme suit: - disparition du PureTech 110 (SpaceTourer uniquement) - le PureTech 130 reçoit un FAP et est disponible en BVM6 et en EAT8 - le THP 165 disparaît du SpaceTourer. Il est remplacé par un PureTech 180 EAT8 uniquement sur le Grand SpaceTourer - les Blue HDI 100, 120 et 150 disparaissent. Ils sont remplacés par le BlueHDI 130 (BVM6 et EAT8) et le BlueHDI 160 (EAT8) En juillet 2019, suite à la montée en puissance du C5 Aircross la gamme du C4 SpaceTourer est simplifiée et ne compte que 2 motorisations PureTech 130 EAT8 et BlueHDi 130 BVM6 ou EAT8 en finition Live, Feel ou Origins.
