Prose Du Transsibérien
Blaise Cendrars, Du monde entier, 1913. Exemple d'un plan de commentaire avec introduction et conclusion des 24 premier vers de la Prose du Transsibérien, Blaise Cendrars, 1913. (ceci est un exemple, et non un modèle. Vos réflexions personnelles peuvent mener à d'autres pistes de lecture). ( attention les lignes citées sont celles du poème et non celles de l'extrait ci-dessus) Introduction: Blaise Cendrars mène une vie de voyageur, d'aventurier. Son œuvre littéraire porte cette empreinte dans ses sujets, comme dans les romans l'or ou Bourlingueur, et dans sa forme qui annonce le surréalisme. Ami d'Apollinaire, il casse les codes poétiques pour mieux transcrire les sensations. (accroche avec informations sur l'auteur) Ainsi, dans son long poème La prose du transsibérien et de la petite Jehanne de France, il construit un livre-objet qui se présente sous la forme d'un dépliant, et non de pages, écrit en vers libres. Il est d'ailleurs illustré par une de ses amies, le peintre Sonia Delaunay.
Prose du transsibérien résumé
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. La Prose du Transsibérien et de la petite Jeanne de France est un poème écrit durant les premiers mois de 1913 par Blaise Cendrars, qui a ensuite été illustré, mis en forme par l'artiste Sonia Delaunay et publié aux éditions Les Hommes nouveaux à la fin de l'année 1913. Cet ouvrage se veut le premier livre simultané [ 1]. Dans l'édition originale le poème est placé sous deux titres: La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France et Prose du Transsibérien et de la petite Jeanne de France. À partir de 1919, toutes les éditions reprennent ce second titre en remplaçant « Jehanne » par « Jeanne ». Genèse du texte [ modifier | modifier le code] La Prose du Transsibérien relate le voyage d'un jeune homme, Blaise Cendrars lui-même, dans le Transsibérien allant de Moscou à Kharbine en compagnie de Jehanne, « Jeanne Jeannette Ninette [ 2] » qui au fil des vers et du trajet se révèle être une fille de joie. La Prose du Transsibérien fait partie d'une série de textes que Cendrars écrit à la même époque concernant la thématique du voyage et la rêverie poétique qui l'entoure.
1. Une liberté revendiquée: poésie, peinture et musique Cendrars revendique une totale liberté. Dans la typographie d'abord: il décale les vers, les regroupe en strophes ou met en valeur un ou deux mots dans un seul vers. Il s'autorise une syntaxe orale, invente des mots (« croustillé ») et comme Baudelaire, rend compte de toutes les sensations visuelles, gustatives, tactiles, auditives (v. 11-19) par des synesthénies, comme ce Kremlin « croustillé » d'or et l'or « mielleux » des cloches… Il invente le « simultanéisme » pour reproduire et métamorphoser le réel dans toutes ses dimensions et simultanément. À la façon d'un « collage » en peinture, il juxtapose des images, souvent insolites, déjà surréalistes (v. 11 et v. 13), des souvenirs autobiographiques teintés de lyrisme, des images grandioses, des remarques triviales et prosaïques (« j'avais faim »). Par sa dédicace aux musiciens, Cendrars revendique une musicalité qui est l'essence même de la poésie: c'est paradoxal pour un poème qui se présente comme de la « prose », fait en réalité d'un mélange entre alexandrin (v. 1), décasyllabes (v. 9-10), vers de 14, 4, 16, 6, 13, 3 et 13 et même 26 syllabes (vers 7).
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Cendrars, sur qui l'influence d'Apollinaire est indéniable – il est le premier à le reconnaître –, participe de cette tendance, notamment par son long poème, La Prose du Transsibérien... 1343 Mots | 6 Pages Début de la prose du transibérien et de la petite jehanne de france (commentaire) La prose du transsibérien et de la petite Jehanne de France En ce temps-là j'étais dans mon adolescence J'avais à peine seize ans et je ne me souvenais déjà plus de mon enfance J'étais à 16. 000 lieues du lieu de ma naissance J'étais à Moscou, dans la ville des mille et trois clochers et des sept gares Et je n'avais pas assez des sept gares et des mille et trois tours Car mon adolescence était si ardente et si folle Que mon cœur, tour à tour, brûlait comme le temple d'Ephèse ou comme... 1705 Mots | Lire le document complet
Mi-2015, le compositeur Thylacine, alias William Rezé, a traversé la Russie à bord du Transsibérien en quête d'inspiration. Il en est revenu avec un album, son premier, sorti à la fin de l'année, et une série de vidéos sur son voyage. Le Courrier de Russie s'est entretenu avec l'étoile montante de l'électro française. LCDR Radio recommande Thylacine Le Courrier de Russie: D'où t'est venue l'envie de composer et enregistrer un album dans le Transsibérien? William Rezé: L'idée me trottait dans la tête depuis deux ans. J'adore composer un peu partout, notamment dans le train. Le paysage qui défile, le rythme, les rencontres… tous ces éléments m'inspirent et me stimulent. Et le Transsibérien s'est présenté comme le lieu idéal: il est lent, il permet de rester longtemps à l'intérieur et de découvrir de nouvelles cultures, de l'Europe au Pacifique. Une chose qu'on ne peut pas faire sur un Paris-Marseille! LCDR: Tu étais accompagné d'une équipe vidéo. Vous n'étiez pas trop à l'étroit dans le compartiment?!